En estos terrenos del soto de Garray se ubicó durante la Guerra Civil un aeródromo que daba servicio al  XXIX Gruppo Bombardamento Veloce con base en Soria, y desde el que despegaban los Savoia S-79 (Pipistrello) y 3 Fiat Br-20 y Fiat CR-32 "Chirri". Las tropas italianas eran las encargadas de la custodia del aeródromo.

"Il campo di Soria risulta inadeguato per le operazioni azioni aeree, è affollato di aerei da caccia e dagli S 81 da bombardamento ai quali si uniscono poco dopo gli S 79 provenienti dalle Baleari. Inoltre è completamente immerso nel fango a causa delle continue pioggie e successivamente coperto anche di neve" (9)

Cinco trimotores Savoia S-79 -bombarderos, torpederos y reconocimiento fabricados en Italia- del famoso coronel Attilio Biseo, ubicados inicialmente en Son San Juan y conocidos como los “Sorci verdi”, se trasladaron a Soria el 14 de noviembre de 1.937. (1) Por ello es probable que fueran Savoia-Marchetti S.M.79C (Corsa, carreras) - Variante propuesta por el coronel Biseo ideada para competir en las carreras aéreas de la época. Estos modelos, de los que fueron construidos cinco, no contaban con la característica joroba y eran propulsados por motores Piaggio P.XI RC.40 de 1000 cv. Vel: 423 km/h, techo: 6.500 m, alcance 1.900 km.

Avión de combate son los biplanos Fiat Cr-32 Chirri, un caza eficaz. Fabricado en  Italia desde 1936, con una velocidad máxima de 354 km/h, cota 7.700 m, alcance 780 km.

Parece ser que entre los pilotos que participaron en el bombardeó el Aeródromo de Garray, a comienzos de septiembre de 1937, estaban José López Juanes que realizó el curso de piloto en Los Alcázares (Escuela de Combate y Bombardeo Aéreos desde 1929) en la primavera del 1937como piloto de bombarderos y Leocadio Mendiola Núñez  (jefe de la 3ª escuadrilla del grupo 12) al mando del bombardero estratégicoTupolev SB-2(Katiuska) suministrados por la URSS y recién desembarcados en Cartagena.

El 31 de octubre de 1939, el piloto Carlos María Rey-Stolle tuvo un accidente cuando desde Recajo se dirigía a Soria para recoger un "Messer" ME-109

Hasta 2008, informaba José Manuel Castro, "estaban en pié el edificio principal con las alas del EA grabadas en piedra en el dintel, refugios anti-aéreos en zig-zag y restos de un hangar aún con sus 3 paredes".

Aeródromo de Almaluez.

En la localidad de Almaluez (Soria) en algunas fotos aéreas todavía puede verse lo que fue el aeródromo militar. Allí operaron en el menos esta ocasión algunos de ocho los Heinkel He-112B que formaban parte de la 2ª Escuadrilla del Grupo Mixto 5G-5.

En 1937 lo ocupaban con los CR-32 italianos Gruppo dell'Asso di Bastoni (8).

Fue aquí donde el mismo día, 28 de marzo de 1939, hubo dos accidentes aéreos prácticamente seguidos y ambos prácticamente sobre la pista de aterizaje, mientras tres pilotos pilotando aviones estos He-112B, celebraban la inminente victoria de sus fuerzas.  El  pilotado por el capitan Miguel García Pardo, en maniobra de exhibición entró en barrena, y el pilotado por el teniente Rogelio García de Juan en una pasada sobre la pista a baja altura se estrelló.

Estos Heinkel (por Ernst Heinkel) se diseñaron y fabricaron en Alemania  (factoría de Wernemunde), por un equipo dirigido por Heinrich Hertel,  y se entregaron a la Escuadrilla entre noviembre de 1938 y enero de 1939.

Almaluez también tuvo gran relevancia durante la guerra de la "Independencia": fue la virtual capital de la povincia de Soria

Aeródromo de Utrilla

Situado junto al pueblo y al lado de Almaluez y sede del grupo "Gamba" italiano.

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Aeródromo de La Rasa

"En La Rasa, enfrente de la azucarera, y al margen de la derecha, camino a Navapalos, allí estaban los hangares y la pista de aterrizaje de los aviones alemanes que cubrían el frente oriental y el frente norte." (6)

Albergaba a bombarderos He.111, "Pedros", del KG-88 de la Legión Condor. (8)

A partir de junio de 1939 Soria pertenecerá a la Región Nº 4, 3ª Brigada Aérea y los aeródromos de la provincia perdieron interés estratégico.
 

Otros aeródromos cerca de Soria

Gallur (Zaragoza), Sede de la Escuela de Caza entre abril de 1937 y diciembre del 38 (1)
Recajo (Logroño)